記者今天從國(guó)鐵集團(tuán)了解到，自7月1日暑運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)至7月18日，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客2.6億人次，同比增長(zhǎng)4％。

現(xiàn)在正值暑運(yùn)高峰。大家坐高鐵出門(mén)，都想選個(gè)心儀的座位。那高鐵的座位序號(hào)是如何安排的，哪些靠窗哪些靠過(guò)道？通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或用手機(jī)在鐵路12306上購(gòu)票后，可以更換座位嗎？動(dòng)車(chē)行李架上的指示燈又代表什么意思？暑運(yùn)服務(wù)臺(tái)，為您一一解答。

打開(kāi)鐵路12306App，首頁(yè)上就會(huì)顯示您要預(yù)訂或購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票相關(guān)信息。按提示選擇好車(chē)次后，頁(yè)面上出現(xiàn)的“選座服務(wù)”，會(huì)清晰地以英文字母標(biāo)明列車(chē)座位的布局和相對(duì)特點(diǎn)。

以復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組二等座為例，二等座通常采用“3＋2”式排列，3個(gè)座位一側(cè)用A、B、C表示，2個(gè)座位一側(cè)用D、F表示，A、F是靠窗座位，C、D是過(guò)道座位，三人座中間的位置就用字母B來(lái)表示。

而一等座采用“2＋2”式排列，也就是過(guò)道兩側(cè)各有兩個(gè)座位，分別用A、C、D、F表示。商務(wù)座多為“2＋1”或“1＋1”式排列，座位編號(hào)用A、C、F或A、F表示。

旅客可以根據(jù)12306上座位布置的直觀(guān)展示，選擇自己喜歡的座位。

國(guó)鐵西安局漢中車(chē)務(wù)段漢中車(chē)站客運(yùn)員　魏璐：這種選擇相當(dāng)于旅客提交了一個(gè)意向，如果列車(chē)上的剩余席位能夠滿(mǎn)足旅客所選座位需求，系統(tǒng)將按照旅客需求精準(zhǔn)匹配；如果不能滿(mǎn)足，系統(tǒng)將隨機(jī)分配席位。

那么如果旅客對(duì)自己通過(guò)鐵路12306選擇訂好的或系統(tǒng)自動(dòng)分配的座位不滿(mǎn)意，可以在線(xiàn)換座嗎？鐵路部門(mén)表示，12306目前沒(méi)有直接在線(xiàn)換座功能。如果想更換座位，通過(guò)12306改簽車(chē)票，在有余票的情況下，可以更換座位。而第三方平臺(tái)所謂的“在線(xiàn)換座”，實(shí)際使用的也是火車(chē)票改簽功能。

鐵路12306科創(chuàng)中心研究員 楊立鵬：通過(guò)實(shí)測(cè)，第三方平臺(tái)“在線(xiàn)換座”功能，后續(xù)旅客如果行程變更、想進(jìn)行車(chē)票改簽時(shí)，將無(wú)法辦理改簽業(yè)務(wù)，影響旅客出行。

另外，不知道大家有沒(méi)有注意到，高鐵沒(méi)有“E”座，這其實(shí)與航空座席設(shè)置慣例有關(guān)。由于飛機(jī)比高鐵更早出現(xiàn)，因此就形成高鐵以飛機(jī)為參照物的座席設(shè)置慣例。早期大多數(shù)飛機(jī)是單通道，每排有6個(gè)座椅，AF靠窗，BE在中間，CD靠過(guò)道而高鐵座位延續(xù)了國(guó)際慣例，但一排最多5個(gè)座位，要保留靠窗或靠過(guò)道的特定字母，也就是AF座位靠窗，CD靠過(guò)道，所以就沒(méi)有E座了。

細(xì)心的旅客還會(huì)發(fā)現(xiàn)，復(fù)興號(hào)車(chē)廂的行李架下方有一排紅、綠、黃三色指示燈，它們其實(shí)是座位狀態(tài)的“信號(hào)燈”。綠燈表示該座位在當(dāng)前站和下一站車(chē)票均未售出；黃燈代表該座位在下一站已售出，但當(dāng)前站沒(méi)有旅客；紅燈則意味著當(dāng)前站車(chē)票已售出，座位正在使用中。通過(guò)指示燈，乘務(wù)員可快速掌握座位使用情況，也方便旅客查找座位。（來(lái)源：央視新聞）